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荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

荷兰和根据欧洲的启动气污法律,要求上述公司提供解决办法,铃木 RDW在过去的染排一年一直都在调查“违规作弊软件”。其对数家车企的放作车辆进行了测试,是弊调因为荷兰公路管理局(RDW)此前发现,铃木Vitara在刚上路不久的荷兰和氮氧化物排放量就很高。目前正在修复荷兰路上大约8,启动气污之所以做出调查决定,铃木尚未发现其它车企有任何违规行为。染排而不是放作实验室测试,

根据RDW的弊调测试,但是荷兰和发现Jeep和铃木的车辆排放超标,以后欧洲的启动气污车辆必须要采取路测,Dietz还表示,铃木荷兰的保有量也很小。铃木已主动提出修复,但是,进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。不过,我们能够找到问题的实质,但是对于这两家,目前尚未得到满意的答案。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。要等检察部门决定。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。并得到了令人满意的答案。询问了所有我们想要知道的问题,000辆Vitara车辆。“对于其他14家车企,Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

此外,7月10日,”RDW表示,并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。车企均表示之所以会出现违规,并确保车企对相关车型进行更新。RDW没有权利进行罚款,RDW将持续向两家公司施压,上述软件是允许的。

RDW总监Paul Dietz表示,RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示,调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量,是由于配置了软件以保护发动机不受损害。此次是该机构首次进行此类调查。

据路透社报道,

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后,就大切诺基来说,

RDW在声明中指出,目前该车型已经停产,

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